История и мы. Мужественный шаг капитана И. А. Флёрова Капитан флеров иван андреевич биография

Биография

После окончания боевых действий вернулся к учёбе в академии. Жил в городе Балашихе Московской области.

С первых дней Великой Отечественной войны принимал участие в боях.

Командовал на Западном фронте отдельной экспериментальной батареей реактивной артиллерии из установок БМ-13 («Катюша»). Впервые установки БМ-13 были опробованы в боевых условиях в 10 часов утра 14 июля 1941 года при обстреле вражеских войск и техники в городе Рудня , поддержав обороняющиеся части Красной Армии . А 16 июля показали высокую эффективность при уничтожении неэвакуированных советских эшелонов на железнодорожном узле города Орша . 7 октября 1941 года капитан Флёров, находясь в окружении, геройски погиб.

Боевой путь во время Великой Отечественной войны

В первые дни войны капитан Флёров по предложению начальника академии генерал-майора Говорова был назначен командиром первой в Красной Армии отдельной Первой экспериментальной батареи реактивной артиллерии. 3 июля батарея, вооружённая пятью опытными и двумя серийными боевыми машинами М-13-16 (позднее получившими название «Катюша») и одной 122-мм гаубицей, использовавшейся в качестве пристрелочной, была отправлена на Западный фронт.

Кроме того, в составе батареи было 44 грузовые машины для перевозки 600 реактивных снарядов М-13, 100 снарядов для гаубицы, шанцевого инструмента, трех заправок ГСМ, семи суточных норм продовольствия и другого имущества. Личный состав батареи составлял 160 человек (вышло из окружения к своим 46 человек).

В ночь на 3 (4) июля 1941 года из Москвы по Можайскому шоссе, батарея капитана Флёрова И. А. выехала на фронт по маршруту: Москва-Ярцево-Смоленск-Орша. Через два дня (6 июля) батарея прибыла на место и вошла в состав артиллерии 20 армии Западного фронта .

Вторым залпом батарея разрушила понтонный мост через реку Оршица на дороге Минск-Москва наведённый немецкими сапёрами на месте взорванного Загранотрядом Западного фронта. Под удар попала 17-я танковая дивизия Вермахта. В течение 3-х дней 17 танковая дивизия не могла принимать участие в боевых действиях. 15 июля тремя залпами помогла сломить сопротивление немецких войск занявших г.Рудню. Батарея в составе 42-го дивизиона принимала участие в Ельницком контрнаступлении.

В 2 октября батарея Флёрова оказалась в окружении в Вяземском котле. Батарейцы прошли по вражеским тылам более 150 километров. Капитан сделал всё возможное для того, чтобы спасти батарею и прорваться к своим. Когда подошло к концу горючее, он приказал зарядить установки, а оставшиеся ракеты и большинство транспортных машин взорвать.

В ночь на 7 октября колонна машин батареи попала в засаду недалеко от деревни Богатыри (Знаменского района Смоленской области). Оказавшись в безвыходном положении, личный состав батареи принял бой. Под шквальным огнём они взорвали машины. Многие из них погибли. Будучи тяжело раненым, командир взорвал себя вместе с головной пусковой установкой. Похоронен в Смоленской области,Угранский район,д. Богатырь.

• Из боевых донесений командира первой батареи «Катюш» капитана И. А. Флерова 14 июля - 7 октября 1941 г.:

14.7.1941 г. Нанесли удар по фашистским эшелонам на железнодорожном узле Орша. Результаты отличные. Сплошное море огня. 7.X.1941 г. 21 час. Попали в окружение у деревни Богатырь - 50 км от Вязьмы. Будем держаться до конца. Выхода нет. Готовимся к самовзрыву. Прощайте товарищи.

Награды

• Орден Отечественной войны 1-й степени (посмертно)
• Медаль «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации (посмертно)

Память

Осенью 1995 года группа вяземских поисковиков в 250-ти метрах западнее деревни Богатырь нашла погибших вместе с «Катюшами» артиллеристов. Были найдены останки 7 ракетчиков. Среди них опознаны останки капитана Флёрова. 6 октября 1995 года все останки перезахоронены рядом с обелиском у деревни Богатырь, установленным в память о подвиге ракетчиков.

Выходила на берег «Катюша»
21 июня 1941 года, за день до начала войны, были завершены испытания новейшего оружия - установок реактивной артиллерии БМ–13, более известных впоследствии как «Катюши», и принято решение о начале их серийного выпуска. 28 июня капитану Ивану Флерову поручено приступить к созданию первой экспериментальной батареи реактивной артиллерии. В ее состав вошли 170 солдат, сержантов и офицеров, 7 боевых машин БМ–13: три огневых взвода и одна головная машина, пристрелочный взвод в составе 122-миллиметровой гаубицы, взводов управления, автотранспортного и медикосанитарного, хозяйственной и финансовой частей и других спецподразделений. Офицеры на батарею прибыли в основном из Артиллерийской академии. В ночь на 3 июля батарея выехала из Москвы на Западный фронт, имея боезапас около 3000 ракет М–13.
Название «Катюша» произошло от маркировки «КАТ» («Кумулятивный артиллерийский термитный») на применявшихся реактивных снарядах с зажигательной начинкой. А так как появление оружия в бое¬вых частях совпало со временем популярности песни «Катюша», прижилось это название. Более убедительной кажется другая версия. Первые БМ–13 помечались буквой «К» - знаком завода им. Коминтерна. А фронтовики любили давать прозвища оружию. Например, гаубицу М–30 прозвали «Матушкой», пушку-гаубицу МЛ–20 - «Емелькой». Так что вполне логично было назвать БМ–13 «Катюшей».
26 июня 1941 года на заводе имени Коминтерна в Воронеже завершена сборка первых двух серийных пусковых установок БМ–13 на шасси ЗИС–6, которые были тут же приняты представителями Главного артиллерийского управления. На следующий день установки были отправлены своим ходом в Москву, где 28 июня после успешно проведенных испытаний объединены вместе с пятью изготовленными ранее в РНИИ установками в батарею для отправки на фронт. Экспериментальная артиллерийская батарея из семи машин под командованием капитана Ивана Флерова впервые использована против немецкой армии на железнодорожном узле города Орша 14 июля 1941 года. Первые восемь полков по 36 машин сформированы 8 августа 1941-го. Производство установок БМ–13 было организовано на воронежском заводе им. Коминтерна и на московском заводе «Компрессор». Одним из основных предприятий по выпуску реактивных снарядов стал московский завод им. Владимира Ильича.
Первый залп - он важный самый
В ночь на 3 июля первая Отдельная экспериментальная батарея реактивной артиллерии выехала из Москвы и двинулась по Минскому шоссе на запад. В колонне обычных грузовиков, крытых брезентом, выделялись зачехленные машины, напоминавшие автомобили, перевозившие понтоны. Все, кому довелось видеть ту колонну, так и считали их понтоновозами.
14 июля 1941 года в 15 часов 15 минут с ревом, скрежетом, подняв с обожженной земли облако пыли, в небо пошли ракеты «Катюш». Железнодорожная станция Орша перестала существовать в тот день, а немецкое командование устроило настоящую охоту на столь напугавшее их оружие.
Залп батареи произвел ошеломляющее впечатление не только на врагов, но и на советских солдат, занимавших оборону близ Орши. Выбравшись из окопов, они подбрасывали вверх каски, размахивали пилотками от восхищения, провожая неприметные машины «понтонных» войск, на самом деле являвшиеся грозным оружием.
Последний бой капитана Флерова
В начале октября 1941 года войска вермахта начали массированное наступление на Москву, и батарея капитана Флерова оказалась отрезана от снабжения. На остатках горючего «Катюши» двигались к селу Богатырь, где и попали в немецкую засаду. В боевых установках имелись устройства для уничтожения машин. Ночью 6 октября своими руками они взорвали «Катюши». И многие, в том числе капитан Флеров, погибли при этом. Врагу достались только бесформенные обломки железа. Артиллеристы сохранили тайну своего оружия.
Не все бойцы экспериментальной батареи реактивных минометов погибли в том бою. Сорок шесть из ста семидесяти остались живы. После подрыва установок им удалось отойти в лес и укрыться. Несколько дней четырьмя разрозненными группами они шли по лесам, питались грибами и рябиной и благополучно достигли города Можайска.
Всплывали нелепые слухи о том, что будто бы Флеров преднамеренно завел батарею в засаду. И только когда удалось обнаружить документы одного из армейских штабов вермахта, где с немецкой скрупулезностью сообщалось о том, что же произошло на самом деле в ночь с 6 на 7 октября 1941 года у смоленской деревушки Богатырь, сомнения развеялись. Стало известно, что никто из участников последнего боя не попал в плен. Капитан Флеров был исключен из списков пропавших без вести.
«Сталинские органы»
Официально полки «Катюш» назывались гвардейскими минометными полками артиллерии резерва Верховного Главнокомандования. Это было страшное оружие. Все 16 снарядов можно было выпустить за 7–10 секунд. Время перевода пусковой установки МУ–2 из походного в боевое положение составляло 2–3 минуты, угол вертикального обстрела находился в пределах от 4 до 45 градусов, угол горизонтального обстрела - 20 градусов.
Конструкция пусковой установки допускала ее передвижение в заряженном состоянии с довольно высокой скоростью (до 40 км/ч) и быстрое развертывание на огневой позиции, что способствовало нанесению внезапных ударов по противнику.
Представить себе, что значит оказаться под ударом «Катюш», сложно. По словам тех, кто пережил такие обстрелы (и немцев, и советских солдат), это одно из самых страшных впечатлений за всю войну. Звук, который издавали ракеты во время полета, каждый описывает по-разному - скрежет, вой, рев. Как бы то ни было, в сочетании с последующими взрывами, во время которых на площади в несколько гектаров земля вперемешку с кусками строений, техники, людей взлетала на воздух, это давало сильнейший психологический эффект. Когда солдаты занимали вражеские позиции, то их не встречали огнем не потому, что все были убиты - просто ракетный обстрел сводил с ума выживших.
Юрий УСЫНИН, генерал-майор запаса, экс-начальник Саратовского высшего военного командного училища ракетных войск им. Лизюкова:
- «Катюша» - очень грозное оружие, несмотря на столь ласковое название. Первый удар под Оршей, нанесенный батареей гвардии капитана Ивана Флерова, посеял панику среди войск немецко-фашист¬ских захватчиков. К сожалению, эта батарея не увидела того колоссального вклада в общее дело, который она внесла, поскольку была уничтожена захватчиками по дороге из Смоленска в Москву. Но то, что она сделала - неоценимо.
«Катюша» входила в состав артиллерийских войск, которые сыграли решающую роль в сражениях на полях Великой Отечественной войны. Не зря ее называют «Богом войны». Артиллерийские войска подразделяются на ствольную, зенитную и реактивную артиллерию. В состав реактивной и входили знаменитые «Катюши». Они прошли всю войну и побывали на всех полях сражений, постепенно совершенствуясь с восьмизарядных до двадцатизарядных установок. Закончили они свой путь в Берлине.
Из боевых донесений командира первой батареи «Катюш» капитана И. А. Флерова 14 июля - 7 октября 1941 г.:
= 14.7.1941 г. Нанесли удар по фашистским эшелонам на железнодорожном узле Орша. Результаты отличные. Сплошное море огня.
= 7.X.1941 г. 21 час. Попали в окружение у деревни Богатырь - 50 км от Вязьмы. Будем держаться до конца. Выхода нет.
Готовимся к самовзрыву. Прощайте товарищи.
--------------
= Нам есть на кого равняться! Вечная и светлая память воинам-героям!

В Батарея Флёрова и 2 panzer division

Коли уж заговорили об октябрьских приключениях немецкой 2 тд...

...вполне уместно вспомнить и такой эпизод. Фото из бильбанда дивизии атрибутировано как "Этот stalinorgel захвачен под Вязьмой". Если фото не залетное(такое бывает, составители ошибаются), то на нем машина из батареи капитана Флёрова.

Обстоятельства гибели ГСС Флёрова с точки зрения советской истории выглядят так:

"В начале октября батарея Флёрова вместе с другими частями оказалась в окружении в Спас-Деменском котле. Батарейцы прошли по вражеским тылам более 150 километров. Капитан сделал все возможное для того, чтобы спасти батарею и прорваться к своим. Когда подошло к концу горючее, он приказал зарядить установки, а оставшиеся ракеты и большинство транспортных машин взорвать. В ночь на 7 октября колонна машин батареи попала в засаду недалеко от деревни Богатырь (Знаменского района Смоленской области). Оказавшись в безвыходном положении, личный состав батареи принял бой. Пока одни отбивали атаки врага, другие бросились к боевым установкам. Под шквальным огнем они взорвали машины. Многие из них погибли. Будучи тяжело раненым, командир взорвал себя вместе с головной пусковой установкой. Оставшиеся в живых с боем оторвались от гитлеровцев. Только 46 воинам удалось выйти из окружения. "

Более современное описание:

"Вот и выехала батарея Фле-рова в ночь с 06 на 07 октября 1941 года к деревне Богатырь, расположенной на большаке Вязьма - Юхнов, чтобы через 3 км в деревне Доброе повернуть на восток. В колонне осталось всего 12 автомашин: боевые ус-тановки и 5 бортовых автомашин ЗИС-5. Двигались прямой лес-ной дорогой Гряда - Богатырь . Недалеко от опушки останови-лись и выслали полуторку с раз-ведчиками по маршруту следо-вания. Через час разведчики вернулись. Лейтенант Науменко доложил, что ни в деревне, ни на дороге, ни в лесу, по которо-му комбат намеревался про-ехать дальше на восток, немцев не обнаружено.

К сожалению, поспешность разведчиков дорого обошлась минометчикам. В этот день в че-тыре часа вечера того же дня тан-ки и батальон пехоты гитлеров-цев стали занимать боевые пози-ции в деревне Богатырь.

Пропустив ЗИС-5 с несколь-кими разведчиками, немцы от-крыли огонь по головным маши-нам колонны, выехавшим из леса. В первые минуты боя капитан Флеров получил тяжелое ране-ние в голову. Шансов отступить в лес или прорваться вперед не было. Командир подает коман-ду: «Делай как я!» - и дает залп реактивными снарядами, нахо-дясь на установке. После вклю-чает самоподрыв боевой маши-ны и вместе с ней погибает. Вслед за головной установкой дали залп и были взорваны ос-тальные «Катюши». Гитлеровцы, обозленные гибелью реактивных установок, в плен минометчиков не брали, а добивали штыками. "

Есть еще вариации на тему(разной степени подробности). Отдельные авторы педалируют момент с засадой, дескать за батарей шла охота. Но все сходятся - БМ в руки врага не попали.

Теперь смотрим немцев. В ЖБД 2 тд есть запись:

"...части противника пытаются прорваться в темноте, 2 ракетные установки захвачены в хорошей сохранности, 2 уничтожены. В след ночь 7/8 октября еще 3."

В документах разведотдела штаба дивизии две захваченные установки тоже зафиксированы:

Отметил на карте приблизительное положение немцев и батареи к ночи с 6 на 7.10.:

В сухом остатке имеем: Флёров вывел батарею к шоссе, по которому во всю уже шли немцы из 2 тд. Видимо расчет его был - проскочить в темноте. Но разведчики дали маху и батарея напоролась на немецкое боевое охранение(какие на фиг охота/засада).

ЗЫ. Для ув.

102 года назад, 5 апреля 1905 года, в деревне Двуречки Грязинского района, тогда Воронежской, а ныне Липецкой области, родился И.А.Флеров - человек, с котором связана одна из удивительных, но полузабытых ныне страниц истории Великой Отечественной войны.

Памятник в Знаменке

Если ехать по шоссе Вязьма-Юхнов-Калуга, то вскоре за селом Знаменка, на окраине большого поля, мимо промелькнет небольшой обелиск и братская могила. На этом месте похоронены шесть человек из личного состава Первой отдельной экспериментальной батареи реактивной артиллерии резерва Верховного главнокомандования, во главе с командиром - капитаном И.А.Флеровым.
21 июня 1941 года, за день до начала войны, были завершены испытания новейшего оружия - установок реактивной артиллерии БМ-13, более известных впоследствии как "Катюши", и принято решение о начале их серийного выпуска. 28 июня капитану И.А.Флерову было поручено приступить к созданию первой экспериментальной батареи реактивной артиллерии. В ее состав вошли 170 солдат, сержантов и офицеров, 7 боевых машин БМ-13: три огневых взвода и одна головная машина, пристрелочный взвод в составе 122-мм гаубицы, взводов управления, автотранспортного и медикосанитарного, хозяйственной и финансовой частей и других спецподразделений. Офицеры на батарею прибыли в основном из Артиллерийской академии. В ночь на 3 июля батарея выехала из Москвы на Западный фронт, имея боезапас около 3000 ракет М-13.

Первую боевую задачу капитану И.А.Флерову поставил генерал-майор Г.С.Кориофилли - нанести огневой налет по железнодорожной станции Орша, на которой скопились фашистские эшелоны с личным составом, боеприпасами, техникой, горючим и другими материальными ресурсами. И вот 14 июля 1941 г. в 15 часов 15 минут был дан первый залп ракетами, снаряженными зажигательными веществами.
Через несколько секунд на железнодорожный узел обрушился огненный смерч. Мало кому из фашистов, оказавшихся в это время на станции, удалось спастись. Эффект был потрясающим! На станции Орша практически были уничтожены все эшелоны и путевое хозяйство. Наблюдая результаты боевой работы батареи с наблюдательного пункта, И.А.Флеров сказал подполковнику Кривошапову: «Можно смело докладывать Верховному главнокомандующему, что создано превосходное оружие! Надо думать, отголоски залпа дойдут от Орши до Берлина!».
В течение трех месяцев батарея, постоянно меняя место дислокации, нанесла десятки сокрушительных залпов по скоплению живой силы и техники фашистов. Командованием вермахта были выделены специальные части с задачей любой ценой обнаружить и захватить батарею. За ней началась настоящая охота с использованием авиации, танков и пехоты.
Но все это время благодаря умелым действиям капитана И.А.Флерова батарея с минимальными потерями уходила от преследования и в то же время постоянно наносила разящие удары по противнику. 30 сентября фашисты приступили к реализации плана «Тайфун», конечной целью которого был захват Москвы. В это время батарея вместе с другими войсками находилась в окружении в районе города Рославль. Для выхода к линии фронта и соединения с войсками батарейцам пришлось совершить двухсоткилометровый марш по тылам фашистов, имея на направляющих боевых установок ракеты всего для одного залпа. И батарея прорвалась к своим войскам, сохранив личный состав и всю технику.

Но в ночь на 30 октября фашистам удалось окружить батарею недалеко от деревни Богатырь Смоленской области. Дав последний залп прямой наводкой по приближающимся танкам противника, батарейцы, выполняя приказ командира, подорвали, боевые установки, которые были подготовлены к взрыву. Сам капитан И.А.Флеров, будучи тяжело раненным, отдав приказ подчиненным мелкими группами пробиваться к своим войскам, взорвал головную установку, к которой немцы подобрались на 40-50 метров, и при этом погиб. К линии фронта вышли только 46 артиллеристов батареи, которых вывели командир огневого взвода старший лейтенант А.В.Кузьмин и парторг батареи политрук И.Я.Нестеров. Для этого воинам пришлось в течение 10 дней с боями, в тяжелейших условиях пройти путь более 120 км. К этому времени в тылу уже было налажено серийное производство боевых машин, и на фронте, кроме батареи капитана И.А.Флерова, с конца июля действовали еще две отдельные батареи реактивной артиллерии резерва Главного командования. В дальнейшем они были развернуты в отдельные дивизионы, формировались полки, бригады и дивизии реактивной артиллерии, которые сыграли значительную роль в достижении Победы в Великой Отечественной войне.

Долгое время подробности трагической гибели батареи не были известны. Ее командир Иван Андреевич Флеров считался без вести пропавшим, и семья ничего не знала о нем. Много труда приложил, чтобы восстановить историю знаменитой батареи, журналист Н. М. Афанасьев. Он написал книгу «Первые залпы», за которую все гвардейцы-минометчики благодарны ему.
Один из оставшихся в живых участников событий, каждый год, на 9 мая, приезжал на могилу своих однополчан, ухаживал за ней вместе с местными жителями. После 1984 года, видимо с его смертью, поездки прекратились, местные жители постарели, многие ушли из жизни. Заборчик, огораживающий могилу, сгнил и упал, после чего, место запахали вместе с дорогой, которая шла через поле на деревню. Захоронение было потеряно.

С присвоением капитану Флерову звания «Герой России» перед руководством Угранского района Смоленской области возникла дилемма: «Памятник есть (памятная плита в начале деревни Богатырь), а останки не захоронены и находятся где-то среди поля». Были приглашены вяземские поисковики. Они выехали на место гибели Флерова, выслушали местных жителей, прошли дорогой, по которой на деревню Богатырь вышли «Катюши». Одна пожилая женщина не просто поведала историю происходившего здесь в 1941 году, но и принесла фотографию, на которой было запечатлено захоронение с деревянной оградкой. По фото и рассказам сузили участок поиска до минимума прямоугольника 100 на 200 метров. Вооружившись щупами, сантиметр за сантиметром обследовали каждый подозрительный провал или бугорок. Первой нащупала кости Горшкова Люба. Когда рассчитали контур ямы, оказалось, что капитан (это видно было по «шпалам» на петлицах) лежал отдельно, а 6 человек лежали с другой стороны в ряд (один из них был старший лейтенант). На петлицах погибших также хорошо просматривались артиллерийские эмблемы (две перекрещенные пушки).
Церемония перезахоронения началась митингом в районном центре Угра, а затем колонна с гробами на артиллерийском лафете и почетным караулом отправилась на поселок Знаменка, где дали залп реактивные установки «Град» - современные «Катюши». Останки были торжественно перезахоронены около почти вымершей к тому времени д. Богатырь, у самого большака Вязьма – Юхнов.

По материалам статьи В.Н.Старовойтова и сайта «Победа Витебск».

Обелиск

Старая дорога из Знаменки в Богатырь, по которой двигалась батарея.

Родился Иван Андреевич Флёров 24 апреля 1905 года. Отец его работал счетоводом на Боринском сахарном заводе, мать была домохозяйкой. Кроме Ивана, в семье было еще пятеро детей: три сына и две дочери. Иван окончил местную земскую школу с По­хвальным листом, показав особые успехи по арифметике. После школы работал в селе, а затем поступил учеником слесаря на Боринский сахарный завод, где работал отец. В 1926 году Иван окончил школу ФЗУ в городе Липецке. Здесь же, как один из лучших выпускников школы, он некоторое время работал масте­ром производственного обучения.

В 1927 - 1928 годах Флёров служит в рядах Красной Армии. Затем - артиллерийское училище. В 1939-1940 годах участвует в Финской войне. За мужество, проявленное в боях с финнами, старший лейтенант Иван Андреевич Флеров был награжден орденом Красной Звезды. После окончания войны стал слушателем Артиллерийской академии имени Дзержинского. Перед Флёровым открывалась блестящая карьера, но через год грянула Великая Отечественная... 21 июня 1941 года, сразу после сдачи экзаменов за первый курс, его вызвали в штаб командующего артиллерией Красной Армии. В штабе Флёрова принял генерал-майор Аборенков.

Несколько раз Иван Андреевич писал рапорты с просьбой направить его в действующую армию, но слушателей Академии на фронт не направляли. Помог случай: из Наркомата обороны прибыл важный чиновник, чтобы отобрать офицеров для особого артиллерийского дивизиона. Выбор пал на нашего земляка: он был назначен командиром секретного подразделения. Сформировано оно было в Москве в течение нескольких дней. К ней прикомандировали специалистов. Их задача - обучать личный состав и оказывать помощь в боевом применении нового оружия. Напутствуя комбата, Аборенков сказал: «Вам, капитан Флёров, доверяется величайшая военная и государственная тайна. Ваша часть станет родоначальницей нового рода войск, которому принадлежит большое будущее. В любых условиях, в любой обстановке враг не должен получить никаких данных об этом оружии. В безвыходном положении установки и боеприпасы следует взорвать».

Флёров заверил командование в том, что выполнит задание Родины. В сформированную батарею вошли взвод управления, три огневых взвода, взводы боепитания и пристрелочный, а также тыловые и обеспечивающие подразделения. Всего в ней насчитывалось 7 установок БМ-13, около 50 различных машин и одна 122-мм гаубица (для предварительной пристрелки до проведения залпа реактивными снарядами). Личного состава в батарее было около 170 человек.

Первые залпы по врагу батарея Флерова произвела в июле 1941-го года. В журнале боевых действий батареи появились записи: «14.7. 1941 г. 15 часов 15 минут. Нанесли удар по фашистским эшелонам на железнодорожном узле Орша. Результаты отличные. Сплошное море огня». «14.7. 1941 г. 16 часов 45 минут. Залп по переправе фашистских войск через Оршицу. Большие потери врага в жи­вой силе и боевой технике, паника. Все гитлеровцы, уцелевшие на восточном берегу, взяты нашими подразделениям в плен...» А вот что сообщали немецкие газеты: «Русские применили батарею с небывалым числом орудий, снаряды фугасно-зажигательные, но необычного действия... Войска, обстрелянные русскими, свидетельствуют: огневой налет был подобен урагану».

После залпов в районе Орши последовали удары по немцам под Ельней, Рославлем, Спас-Демянском. Новость о новом оружии, которое ласково окрестили «Катюшей», быстро облетела советские войска. Батарея Флёрова не только наносила немалый материальный урон немцам, она способствовала и поднятию боевого духа у наших солдат и офицеров, измотанных непрерывными отступлениями. Это хорошо понимали и гитлеровцы, устроившие за батареей настоящую охоту. Как только им удавалось засечь ее местонахождение, они сразу же посылали туда танки и авиацию. Но батарея не задерживалась долго на одном месте - дав залп, сразу же меняла позицию.

На поворотной раме каждой боевой машины был установлен особый железный ящик - якобы для ветоши. На самом деле внутри находилась мощная мина–фугас. В случае реальной угрозы окружения секретного подразделения его командир должен был самоуничтожиться вместе с техникой.

Такой трагический момент наступил 7 октября 1941 года под деревней Богатырь Вяземского района Смоленской области. Отважные ракетчики взорвали машины, а сами с боем прорвались к своим. В этом бою смертью храбрых пал командир первой нашей ракетной батареи. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 ноября 1963 года Иван Андреевич Флеров посмертно был награжден орденом Отечественной войны I степени.

Но где могила Ивана Флерова? По словам руководителя клуба «Поиск» по ходу работы в архивах, встреч с фронтовиками удалось разыскать нескольких солдат, сержантов и офицеров батареи Флерова. С их помощью был восстановлен ее боевой путь.

Вот что происходило в так называемом Спас–Деменском «котле». Враг рвался на восток. Геройски сражались наши войска, но силы были неравными. Мощным ударом танковых и механизированных дивизий со стороны Рославля и Духовщины немцы прорвали нашу оборону, заняли Спас–Деменск, Юхнов и 6 октября соединились в Вязьме. Наши части в районе Смоленска и Ельни оказались в окружении.

Батарея капитана Флерова была отрезана. Гвардейцам пришлось вести тяжелые машины по бездорожью, по лесам и болотам. Они прошли по вражеским тылам более 150 километров (от Рославля мимо Спас–Деменска на северо–восток). Капитан сделал все возможное для того, чтобы спасти батарею и прорваться к своим. Когда подошло к концу горючее, он приказал зарядить установки, а оставшиеся ракеты и большинство транспортных машин взорвать. В колонне остались боевые установки и 3 - 4 грузовика с людьми.

Неподалеку от поселка Знаменка (на фото) капитан остановил колонну на опушке и выслал на машине разведку. Вскоре та доложила, что путь свободен. Флеров приказал разведчикам следовать впереди колонны на расстоянии не более километра и в случае опасности немедленно подавать сигнал. Когда стемнело, машины с погашенными фарами вплотную шли одна за другой. Вокруг было тихо. Но вдруг поле озарилось вспышками выстрелов. Вражеская засада намеренно пропустила машину разведчиков и всей мощью обрушилась на колонну ракетчиков.

Фашисты стремились любой ценой захватить батарею, чтобы разгадать секрет нового советского оружия. Флеров и его подчиненные вступили в смертельный бой. Пока одни отбивались от врага, другие бросились к боевым установкам. Под шквальным огнем они взорвали машины. Многие из них, в том числе и капитан Флеров, героически погибли. Оставшиеся в живых с боем оторвались от гитлеровцев и перешли линию фронта.

После боя немцы, осмотрев место, сняли с убитых награды, оружие, забрали документы. Хоронили их местные жители в районе деревни Богатырь - недалеко от большака Вязьма - Юхнов. Один из участников этих событий остался жив, прошел войну и каждый год 9 Мая приезжал на могилу своих однополчан, ухаживал за ней вместе с местными жителями.

После 1984 года такие поездки прекратились, многие сельские ветераны ушли из жизни. Заборчик, ограждающий могилу, сгнил и упал, место это запахали вместе с дорогой, которая шла через поле к деревне. Захоронение было утрачено.

Однако в 1995 году после присвоения Флерову посмертно звания «Герой России» перед руководством Смоленской области встал непростой вопрос: памятник есть (мемориальная плита в начале деревни Богатырь), а останки героя находятся где–то среди поля. Были вызваны вяземские поисковики под руководством А.Гаврикова и Л.Горшковой для розыска останков погибших воинов.

Сама природа была на стороне членов патриотического клуба: осенние дожди прекратились, установилась теплая ясная погода. Экспедиция прибыла в поселок Знаменка, разместилась в местной школе. Выехали на место гибели Флерова, еще раз выслушали местных жителей, прошли дорогой, по которой на деревню Богатырь двигались «катюши». Одна пожилая женщина не просто поведала историю происходившего здесь в 1941 году, но и принесла фотографию, на которой было запечатлено захоронение с деревянной оградкой. По фото и рассказам сузили участок поиска до минимума: прямоугольник 100 на 200 метров.

Вооружившись щупами и лопатами, сантиметр за сантиметром обследовали каждый провал или бугорок. Обнаружила останки Любовь Горшкова. Когда расчистили контуры ямы, оказалось, что капитан Флеров (это видно было по «шпалам» на петлицах) покоился отдельно, а 6 человек лежали с другой стороны в ряд (один из них был старший лейтенант). На петлицах погибших хорошо просматривались артиллерийские эмблемы.

Церемония перезахоронения началась митингом в районном центре Угра, а затем колонна с гробами на артиллерийском лафете и с почетным караулом отправилась в поселок Знаменка, где дали залп современные реактивные установки «Град». Останки были торжественно перезахоронены в деревне Богатырь у большака Вязьма - Юхнов.

Так благодаря усилиям поисковиков была восстановлена историческая справедливость и достойно завершена одна из ярких и трагических страниц Великой Отечественной войны.

(могила боевого расчёта "катюши". Посёлок Знаменка, Вяземский район, Смоленская область).
________________________________________ ________________________________________ _______

Место гибели партизан и местных жителей. Посёлок Знаменка, Вяземский район, Смоленская область.

Место гибели Григория Макеева. Посёлок Знаменка, Вяземский район, Смоленская область.